Mémoires d'Actuariat

Mise en place d'un prix technique de référence pour un pilotage prospectif : application à un portefeuille Auto Professionnels
Auteur(s) AIDDID J.
Société Abeille Assurances
Année 2023
Confidentiel jusqu'au 10/01/2025

Résumé
La direction Actuariat Pricing & Data Science d’Abeille Assurances souhaite se doter de nouveaux indicateurs de tarification et de pilotage, calculés à partir d’un prix technique de référence. Ce mémoire s’inscrit dans le cadre d’un projet pilote de mise en œuvre de ces nouveaux outils de tarification. Nous décrivons ainsi comment nous avons pu mettre en place ce prix technique de référence et les indicateurs qui en découlent sur un portefeuille automobile à destination des professionnels et des entreprises. Ce portefeuille présente un faible volume de données ainsi que certaines particularités comme la présence importante de conducteurs non désignés. Une grande partie de ce mémoire concerne le calcul d’une des principales composantes du prix technique de référence correspondant à une estimation de la sinistralité future calculée à l’ultime. Dans ce mémoire nous montrerons premièrement comment nous avons pu aboutir au calcul de ce prix technique de référence malgré les contraintes auxquelles nous avons été confrontés en raison des particularités de notre portefeuille atypique. Ensuite nous décrirons les possibles utilisations et avantages offerts par ces indicateurs ainsi que quelques cas pratiques d’application à notre portefeuille. Mots-clés : Tarification, Pilotage, Prime Pure, GLM, Assurance automobile des professionnels.

Abstract
Abstract The Actuarial Pricing & Data Science department of Abeille Assurances wishes to acquire new pricing and monitoring indicators, calculated from a technical reference price. This dissertation is part of a pilot project to implement these new pricing tools. We describe how we were able to implement this technical reference price and the resulting indicators on a car portfolio for professionals and companies. This portfolio has a small volume of data and certain particularities such as the significant presence of non-designated drivers. A large part of this dissertation concerns the calculation of one of the main components of the technical reference price corresponding to an estimate of the future loss experience calculated at the end. In this dissertation we will first show how we were able to calculate this technical reference price despite the constraints we faced due to the particularities of our atypical portfolio. Then we will describe the possible uses and advantages offered by these indicators as well as some practical cases of application to our portfolio. Keywords: Pricing, Piloting, Pure Premium, GLM, Professional Motor Insurance.